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主要施工步骤

三、吊索防腐

吊索除PE层外其他部位均采用镀锌处理，镀锌零件在施工完成后表面还需刷涂油漆以增强防腐效果。在刷涂前零件表面必须清洁、干燥、不含油脂，对已经氧化的锌盐应采用清水冲洗干净。其防腐方案为1道磷化底漆，厚度10?m，再涂2道环氧云铁底漆，厚度80?m，最后涂3道聚氨酯面漆，涂层总厚度为120?m。吊索的下吊点通过球头连杆与底座连接。在底座安装时底座下底面与钢套箱上表面用环氧树脂密封，在施工中注意底座与球头连杆连接处的密封，防止水从底座口进入而造成积水。当球头连杆与吊索连接好后立即在底座入口灌防腐油脂，最后在球头连杆后上方安装1个防水盖。防水盖的防腐同其他钢构件的表面防腐。

四、结构缝隙防腐

一般悬索桥的结构缝隙包含散索套的对接直缝和人口环缝、索夹的直缝与环缝，索鞍鞍体的所有装配缝隙。安装完内索夹后，在内索夹直缝中的钢丝上涂上1层磷化底漆，然后在外索夹安装处的直缝中填充不干性密封膏，最后安装外索夹。外索夹的螺栓经过最后1道拧紧后其内孔面与内索夹的接触面已贴合，内外索夹不会产生相对振动，因此对于内外索夹的环缝采用MF-860F聚硫型密封剂直接密封即可。内索夹与主缆的环缝及索鞍鞍体的所有装配缝隙同样也采用MF-860F聚硫型密封剂来密封。由于索夹及散索套的对接直缝空隙较大，为了降低成本，在缝隙中先填充橡胶条后预留20 mm深度填充MF-860F聚硫型密封剂，最后在表面刷涂3道聚氨酯面漆，涂层总厚度为120 ?m。

五、其他钢构件的表面防腐

钢构件的表面在产品出厂之前已进行过防腐处理，但是在现场经施工后许多产品表面出现有碰伤及刮伤现象。此外在后期施工的防腐材料的选择上也不是同一厂家的产品，因此必须试验钢构件和防单塔空间索面自锚式悬索桥悬吊系统的防腐施工刷涂聚氨酯面漆腐材料的相关性。试验采用二甲苯在原油漆表面擦洗，表面并未出现有油漆被擦掉、油漆表面被软化现象，试验结果表明后期所用的防腐材料可以直接刷涂于原油漆表面。在刷涂油漆前须将表面做好预处理，不允许有锈渍、油渍、污渍等，对于碰伤造成的油漆分层需将其打磨掉。后期的防腐方案为涂2道环氧云铁底漆，总厚度80肛m，最后涂3道聚氨酯面漆，总厚度为120?m。

以上就是悬索桥主缆防腐的具体的施工工艺流程，在操作过程中，要注意在5?C下施工MF860F聚硫密封胶固化速度会比较慢，对于混合和施工会造成一些影响。

上述施工工艺仅是对于悬索桥的施工的一个大概总结，不同方式的悬索桥还需遵照现场和设计的要求具体商定，此施工方案只做参考。

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